*  perfeccione el uso de RF (cangel) para  picking y para el ingreso y egreso de mercadería al deposito. 

* desempeñar la función de controlador en el sector de recepción. Mis funciones consistían en escanear con la radio frecuencia (RF) los productos ingresados físicamente. Etiquetarlos con una código  interno, el Ingresarlo por sistema. Luego por el sector de despacho, en donde mi función consistía en controlar los Picking y las cantidades de completos a cargar en un determinado camión e ingresar la cantidad de pallet a cargar por sistema de radio frecuencia, y como tareas secundarias; control de stock; manejo de elevador a gasoil y gas.

* muy buena relación personal con los compañeros de trabajo y personal jerárquico de la empresa, el cual trataban como par a todos los trabajadores, desde el gerente regional de dhl latino américa hasta el supervisor de turno. perfeccionamiento constante para diferentes puestos de trabajo que ha uno le interesa.

Un día típico en IP (Industrial Projects), Verificación y control de cargas marítimas, aéreas y terrestres de mi cliente (Industria Petrolera) cargas extra-dimensionadas y cargas regulares. Trato cliente vía E-mail, teléfono. Cotizaciones SPOT y por tarifario acordado con el cliente. 
Autorizaciones de embarque por parte del cliente o los distintos orígenes de nuestras filiales.
Control de documentación aduanera, armado de legajo. Evaluación de costos, y posterior facturación al cliente.

Adquirí experiencia en el esquema organizacional de una Multinacional de gran envergadura.

La dirección/gerencia buena.

Colegas muy buenos.

La parte mas difícil, perdida de un booking, e informar de la situación al cliente.

Análisis de todo la operatoria (marítima, aérea, terrestre) desde su principio a su final, con su respectivo cierre. Ampliación de mi experiencia en Cargas Industriales.

DHL Global Forwarding es una excelente trabajo en el que se promueve el aprendizaje constante por medio de capacitaciones y cursos para poder aplicarlos al día a día. 
Un día típico lleva una gran carga laboral en el que se manejan un promedio de 100 mails diarios. En el que se cuenta con back-up y reuniones diarias para establecer prioridades del departamento.
Aprendi principalmente lo importante de una buena comunicación tanto para con el cliente externo como el cliente interno. Que la organización es un pilar importante para poder cumplir con los objetivos propuestos. Y me ayudo a formar un carácter responsable y de liderazgo ya que he llevado distintos proyectos adelante con el objetivo de una mejora continua para el departamento donde trabajaba.

DHL Global Forwarding es una excelente trabajo en el que se promueve el aprendizaje constante por medio de capacitaciones y cursos para poder aplicarlos al día a día. 
Un día típico lleva una gran carga laboral en el que se manejan un promedio de 100 mails diarios. En el que se cuenta con back-up y reuniones diarias para establecer prioridades del departamento.
Aprendí principalmente lo importante de una buena comunicación tanto para con el cliente externo como el cliente interno. Que la organización es un pilar importante para poder cumplir con los objetivos propuestos. Y me ayudo a formar un carácter responsable y de liderazgo ya que he llevado distintos proyectos adelante con el objetivo de una mejora continua para el departamento donde trabajaba.

Mi jornada era de 8 am hasta 5 pm. Al planificar la Logística de una empresa Automotriz trabajaba en un ambiente laboral muy dinámico y con  mucha presión. A si mismo se lo hacia en equipo, lo que ayudo mucho a resolver las necesidades que había.
Tenia contacto directo con la direccion, lo que me dio muchas responsabilidades y exigencias que me ayudaron a aprender mucho y crecer como profesional

Ningun dia de trabajo es igual al otro puesto que se presentan dificultades y tareas para realizar todos los dias y todas son diferentes entre si.
Hay personal desde hace muchos años que aun no logran adaptarse al cambio y ponen muchas trabas a las nuevas generaciones a la hora de trabajar.
Considero que a la empresa le falta establecer el modus operanding para mejorar la comunicacion, desde la gerencia general hacia los bajos mandos.

Se trabaja con metas y rendición 
aprendí  a trabajar en grupos 
la gerencia es buena en sus decisiones y acepta recomendaciones y sugerencias de los trabajadores
El trato con los los colegas son de cordialidad
la parte mas difícil del trabajo son cuando se presenta un imprevisto y lo  tenemos que solucionar 
La cordialidad y el respecto y el cumplimiento delas metas trabajos

Dia habitual , normal con puntualidad a mi horario laboral  aprendi en ests años a valorar mis compañeros y todo los nos rodea .la gerencia esta permanentemente con el empleado .los colegas son muy compañeros y benas gente .lo mas difisil es tratar de complaser al cliente pero de todas maneras de llega al obbetivo .lo que mas me gusto del trabajo es el renombre de la empresa y ser reconocido en el mundo .

Fui agente de DHL por un par de años, todo depende del tipo de documento o paquete que el cliente quiera enviar, aunque en estos últimos puede ser bastante pesado el realizar el envío. Las comisiones no están mal, sin embargo el precio tan elevado para los clientes puede llegar a asustarlos y desistir de usar DHL.

ingreso al trabajo, coordinacion del trabajo, evaluacion de tareas a realizar, distribucion de las mismas. buen clima de trabajo con operarios y compañeros de mandos medios..  resolver situaciones impensadas por falta de personal o rotura de maquinas.
me encanta el tema organizativo y manejo de personal.
Generar objetivos diarios y reconocimientos para una mejor tarea.

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